Skoki w Tandemie
Szkolenia spadochronowe
Nasze działy
- Strona Główna
- Trochę o Nas
- Skoki w Tandemie
- Szkolenia Spadochronowe
- Spadochrony Podlasie
- TANDEMY PODLASIE
- Kontakt do Nas
- Samoloty
Skoki Spadochronowe
- Szkolenie Static Line
- Szkolenie metodą AFF
- Wymagania do szkolenia
- Gdzie skaczemy - DropZone
- Pogoda - numeryczne mapy
- Cennik na szkolenia i skoki
- FORUM
Spadochrony i Akcesoria
- Parachutes de France
- Basik Air Concept
- Sonic Fly Wear
- Dział Rigerski - Technika
- Dokumenty i Biuletyny
Inne Strony
- Zodiac - Aerazure
- Aerazure-Parachutes de France
- Basik Air Concept
- Centrum Przygód
- ParaMag - magazyn spadochronowy
- Lotnicza Polska
- Kowieński Klub Spadochronowy
- Tandemy Zielona Góra
- Miejski Portal Informacyjny - Bstok.pl
- SanSerwis - Instalacje sanitarne
- kompletacja i układanie spadochronów zapasowych, ratowniczych, głównych - spadochrony osobowe oraz systemy Tandem
- wymiana części i podzespołów spadochronowych
- przeglądy okresowe spadochronów oraz poszczególnych podzespołów sprzętu
- wystawienie dokumentów spadochronu
- naprawy bez ingerencji w strukturę konstrukcji
- dostosowanie - modyfikacja sprzętu np. umieszczenie instalacji AAD, modyfikacje zgodne z wymaganymi biuletynami producentów, modyfikacje podnoszące funkcjonalność sprzętu
- No C23c reserves can be put into any C23b harness and container. There is no force
measurement on the C23c reserves.
C23b- Standard Category harness and containers. Examples include the RWS Vector and the Jumpshack Racer. In addition, no C23d reserve that is placarded over 5001 lbs can be put into these harness and containers.
- C23b- Low Speed category harness and containers.
This includes the Mirage harness and container. In addition to the C23c reserve
canopy restriction, no C23d reserve that is placarded over 3001 lbs can be put into
the Mirage harness and container.
- C23c.
No C23b or C23d reserves can be put into any C23c harness and containers. C23c
containers affected include:
- Rigging Innovations Talon, Telesis, Voodoo, and Genera models.
- Velocity Sports Equipment Infinity harness and container.
- Older Sunpath Javelins (C23C certification).
- Altico Dolphin.
- Strong Enterprises Quasar.
- No C23c reserves can be put into C23b or C23d harness and containers. There are no
force measurements on these reserves. Examples of C23c reserves include:
- Para Flite Swift Plus series.
- Precision Aerodynamics Raven, Super Raven, and Falcon reserves.
- Performance Designs PD-126R, PD-143R, PD-160R, PD-176R, PD-193R,
PD-218R, PD-235R, PD-253R reserves.
- PISA Tempo reserves- All models.
- Flight Concepts- All models.
- Strong Enterprises Stellar reserves- All models.
- C23d.
No C23d reserves can be put into any C23c harness and container. There are no force
measurements on the C23c harness and containers. Examples of C23d reserves are:
- Performance Designs PD-99R, PD-106R, PD-113R, PD-281R.
- Precision Dotaero R-Max reserves- All models.
- North American Aerodynamics Eagle reserves- All models,
- Aerodyne Research- Smart reserves- all models.
- Spadochrony Parachutes de France - instrukcje
- Spadochrony BasikAir Concept - instrukcje
- Biuletyny PdF - Zodiac Aerospace
- Biuletyny Basik Air Concept
- Biuletyny Basik Air Concept
- Francuska Federacja Spadochronowa - Dział Techniczny (Biuletyny)
- Biblioteka - Biuletyny (Technical Biuletins)
- Urząd Lotnictwa Cywilnego - dział spadochronowy
- PIA - Stowarzyszenie producentów spadochronów
- EASA - Europejska Agencja Bezpieczeństwa Lotniczego
- EASA - Europejska Agencja Bezpieczeństwa Lotniczego
- FXC 12000 EUROPE wersja polska
- FXC 12000 EUROPE wersja francuska
- Przesyłka tego typu to wydatek ok. 60 - 80 zł. (opakowanie twarde (pudełko)
Poniżej przedstawiono podstawowy cennik usług obsługowo - naprawczych. Jako przedstawiciele sprzętu spadochronowego z Parachutes de France - ZODIAC AEROSPACE i Basik Air Concept dysponujemy dostępem do wszelkich materiałów i częsci. Wystawiamy faktury VAT.
- Ułożenie spadochronu zapasowego z przeglądem ogólnym - 150 zł.
- Przegląd okresowy sprzętu spadochronowego za komplet - 150 zł.
- Przegląd okresowy uprząż/pokrowiec + zapasowy - 100 zł.
- Przegląd okresowy czaszy głównej - 50 zł.
- Montaż czaszy zapasowej do systemu uprząż/pokrowiec z przeglądem - 50 zł.
- Montaż czaszy głównej z przeglądem - 50 zł.
- Obsługa dokumentacyjna w cenie czynności
Obsługa sprzętu spadochronowego
Czynności techniczne
Zgodnie z obowiązującymi w Polsce przepisami za nadzór i obsługę techniczną spadochronów odpowiedzialni
są Mechanicy Poświadczenia Obsługi. Posiadam Świadectwo Kwalifikacji Członka Personelu Lotniczego
- Mechanika Spadochronowego PL-7032-MM-09 TM(P) / US-021P.
Zakres uprawnień - wszystkie systemy i typy spadochronów głównych i zapasowych z systemami
tandemowymi włacznie. Spis układaczy licencjonowanych w Polsce
W przypadku pytań zachęcamy do kontaktu telefonicznego lub E-mail
Obsługa spadochronów realizowana jest zgodnie z posiadanymi uprawnieniami w następujących zakresach:
COMPATIBILITY ANALYSIS EXTENT OF THE POTENTIAL PROBLEM
After reading the Overview of the US TSO System document, the following practical problems appear to exist with the following sampling of respective manufacturers.C23b.
Biuletyny techniczne i dokumentacja spadochronów
W niniejszym dziale znajdziecie niezbędne biuletyny informacyjne od producentów oraz Urzędu Lotnictwa Cywilnego dotyczące eksploatacji sprzętu spadochronowego w Polsce i na Świecie.
USŁUGI RIGGERSKI - Cennik obsługi sprzętu spadochronowego
Dla naszych klientów proponujemy udogodnienia przy obsłudze sprzętu dotyczące wysyłek kurierskich na wskazany adres. Z tych rozwiązań korzysta wielu naszych skoczków bez względu na miejsce zamieszkania. Wysyłka sprzętu w zależności od cen firm kurierskich (DHL, UPS, Pocztex itp.)
* w cenie przeglądu uwzglęniono następujące elementy (wymiana loop od zapasowego i czaszy głównej, wymiana uszkodzonych gumek czaszy głównej, regulację pętli, czyszczenie uchwytów, poprawki)
Naprawy sprzętu bez ingerencji w strukturę konstrukcji (robocizna + części) wycena indywidualna.
Privacy Policy · Terms of Use ·
ReDesigned By CezarSky
© 2010 Adrenalina Team
